Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
Общие положения
Настоящее Положение регламентирует порядок организации и проведения технического обслуживания (ТО) и ремонта подвижного состава для обеспечения его исправного технического состояния и безопасной эксплуатации.
Положение распространяется на подвижной состав, эксплуатируемый на объектах железнодорожного, городского и автомобильного транспорта.
Основными задачами ТО и ремонта подвижного состава являются:
- Обеспечение бесперебойной и безопасной эксплуатации
- Своевременное устранение неисправностей и дефектов
- Повышение надежности и долговечности подвижного состава
- Снижение расходов на эксплуатацию
Организация технического обслуживания и ремонта
ТО и ремонт подвижного состава осуществляются в соответствии с утвержденными планами и графиками, разработанными на основании требований действующих нормативных документов.
Работы по ТО и ремонту выполняются квалифицированным персоналом, прошедшим соответствующую подготовку и аттестацию.
Для проведения ТО и ремонта создается специальная производственно-техническая база, оснащенная необходимым оборудованием, инструментами и материалами.
Виды технического обслуживания
ТО подвижного состава подразделяется на следующие виды:
- Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) — проводится перед выходом в рейс или смену
- Периодическое техническое обслуживание (ПТО) — проводится через определенные пробеги или интервалы времени
- Сезонное техническое обслуживание (СТО) — проводится перед началом или окончанием определенного сезона
Каждый вид ТО имеет свои специфические правила и процедуры выполнения работ.
Виды ремонта подвижного состава
Ремонт подвижного состава подразделяется на следующие виды:
- Текущий ремонт (ТР) — выполняется для устранения неисправностей и восстановления работоспособности
- Средний ремонт (СР) — проводится после определенной наработки подвижного состава
- Капитальный ремонт (КР) — выполняется для полного восстановления ресурса подвижного состава
Каждый вид ремонта имеет свои специфические технологии и правила выполнения работ.
Контроль качества технического обслуживания и ремонта
Контроль качества ТО и ремонта подвижного состава осуществляется в соответствии с утвержденной системой технического контроля.
Контроль проводится на всех этапах проведения работ, начиная с приемки подвижного состава на ТО или ремонт и заканчивая выпуском его в эксплуатацию.
Соблюдение требований настоящего Положения позволяет обеспечить исправное техническое состояние подвижного состава, безопасность и эффективность его эксплуатации.